Динамика автомобиля даже с 1,4-литровым мотором была бы вполне достаточной, если бы корейцы не сэкономили на «автомате»: в допотопной «гидромеханике» вязнет едва ли не половина выдаваемых мотором «лошадей» и ньютон-метров момента.